Kenmerken: Snel vooruitspoelen: Gran Turismo 7: Return of the King?

Wat als Gran Turismo de PlayStation 5 zou gebruiken om ons aan het eind van het jaar te verrassen met een nieuwe aflevering? Tussen Sony’s bijna totale stilte, de eerste geruchten die hun neus richten en nauwlettende rivalen, overwegen redacteuren zijn verwachtingen, zijn ambities, voor een serie die duidelijk de geschiedenis van videogames markeert.

onze verwachtingen

De terugkeer van de koning

een embleem. Het enige dat nodig is, is een logo, waarvan we nu weten dat het niet klopt, op een advertentie voor de racecockpit, waardoor we ons afvragen of er tegen het einde van het jaar een Gran Turismo 7 komt. De game werd in 2015 al besproken in de PlayStation 4-versie en werd uiteindelijk vervangen door Gran Turismo Sport, een online georiënteerde proloog, maar tijdens de update werden voertuigen, homeruns en een volledige carrière toegevoegd. ziet eruit als een klassieke klassieke aflevering. Het is alsof de serie, net als zijn vaak bespotte kunstmatige intelligentie, vastzit op een enkel, eindeloos herhalend traject. Om uit deze keten te breken en zijn publiek te vinden, moest het Polyphony Digital-team zijn inspanningen verdubbelen. Dit lijkt ons noodzakelijk om de vernedering van de laatste drie afleveringen weg te nemen en opnieuw deel te nemen aan de gelederen met meer effectieve concurrentie dan ooit.

Afbeelding verwerken

Uiteraard vereist een nieuwe generatie machines, en we verwachten grafische en visuele verbeteringen: native 4K en een weergavefrequentie van minimaal 60 Hz. De maker van de serie en de regisseur van studio Kazunori Yamauchi, afgelopen februari, wilde ook op deze fronten verzekerd zijn van beeldkwaliteit en vloeiendheid. Toch is de grafische engine van Gran Turismo sterk in texturen en belichting, en hij moet zijn anti-aliasing aanzienlijk verbeteren om scherpere weergaven te bieden, zoals Forza Motorsport 7 al biedt op Xbox. Een X We hopen dat de productie van Sony zal profiteren van de grafische kracht van de PS5 en de snelheid van de SSD om texturen met een hogere resolutie te leveren, terwijl eventuele scheuren beter worden weggewerkt. Tot slot, waarom niet de komst van dynamisch weer en echt realistische schade die de Project Cars-serie al enkele jaren biedt.

geluidsbarriere

Om de concurrentie bij te houden, moest de Gran Turismo 7 zijn geluidsengine verbeteren. Ook hier kunnen we Forza Motorsport als voorbeeld nemen, al zou de prijs voor onderdompeling in dit thema naar onze mening naar Assetto Corsa moeten gaan. De brullende motor, de verfrommelde lakens, de fluitende wind in de cabine zijn allemaal details die de onderdompeling kunnen dienen, of pijn doen als ze niet goed worden gedaan, als pijnlijke herinneringen aan de GT5 en GT6. Daarom wilden we dat de Gran Turismo 7 onze oren zou raken met het beste niveau van geluidsruimtelijkheid. In ieder geval moet de ruimtelijkheid de virtual reality enorm dienen.

onze dromen

Helmen over de ogen

Als de Gran Turismo Sport compatibiliteit biedt met PlayStation VR, is het voorstel zelfs nog steeds een goed idee. Tussen de strakke limiet op het aantal voertuigen in de race, de incompatibiliteit van meerdere circuits en vooral het onvermogen om de meeste modi in deze configuratie te spelen, laat de PS4 ons de beperkingen zien die de PlayStation 5 zou moeten kunnen verwijderen. We hopen dus dat de GT7 zal profiteren van deze technologische exclusiviteit op de console, waardoor eigenaren van VR-headsets toegang krijgen tot de hele game. Een niet te missen kans om virtual reality zijn volle betekenis te geven, zowel qua gevoel als qua prestaties op het circuit.

Enorme kloof in physics engine

De prestaties op de baan, we kunnen er ook over praten vanuit het perspectief van het fysieke model. De Gran Turismo-serie is een van die series die spelers aanpassingsvermogen, gemakkelijke toegang en algemeen toegestaan ​​voertuiggedrag biedt. Genoeg om incidenteel en beginnend publiek aan te trekken, maar ook genoeg om echte kenners af te stoten. Dus als de GT7 zijn aartsrivaal, de Forza, wil overtreffen, moet hij misschien profiteren van het rijgedrag en de reactiviteit van de auto met een arcade-rijmodus die is gericht op spektakel en sensatie, maar ook voor serieuze beginnende hardlopers. Biedt een meer uitdagende simulatiemodus . Net als wat Assetto Corsa of iRacing bieden, zijn deze favoriet bij zowel doorgewinterde spelers als professionele piloten. Het is een moeilijke balans voor Gran Turismo, vooral omdat we verwachten dat zo’n mainstream-game in alle modi foutloos zal spelen, zowel op het stuur als op de joystick, op de joystick en op de pad.

Volledige game na lancering

Als de game nu wordt geacht te profiteren van verbeteringen en elementen die tijdens zijn levenscyclus zijn toegevoegd, met of zonder te betalen voor DLC, moet de volgende Gran Turismo een voldoende volledige uitvoerversie leveren en het “kit-game”-effect van zijn voorganger vermijden. van voertuigen En de baan, waarom niet teruggaan naar een fictieve baan zoals Deep Forest of Trial Mountain, we hopen dat deze klasse spannender zal zijn dan de vorige, een kunstmatige intelligentie die kan veranderen en een online modus voor de concurrentie, we zijn erg geïnteresseerd in dit niveau van Het spel had dezelfde verwachtingen, zodat het het prestige verdiende dat het had, en de serie kreeg eindelijk zijn status als ‘systeemverkoper’ terug.

Met de volgende generatie consoles in aantocht, zou de druk op Yamauchi en zijn studio op dit moment enorm kunnen zijn. Als onze verbeelding niet al te verkeerd is, kunnen we een directe en langverwachte confrontatie verwachten tussen Forza Motorsport 8 en Gran Turismo 7, de twee hypothetische racereuzen die elk aan hun zijde het zware werk dragen van het promoten van de consoletaak. draai.

> Vind alle problemen in de Avance Rapide-kolom

doorlopen olijf ovaalVerslaggever jeuxvideo.com

namiddagTwitter

Leave a Comment

%d bloggers like this: