Gran Turismo 7 is volgens professionele piloten geen echte simulatie

In een tijd waarin racegames trots zijn op echte simulators, interviewden we enkele echte racers, fans van virtuele circuits. Trainen, leren, rijplezier, ze verstopten zich graag voor een scherm om hun beroep uit te oefenen, maar voelden zich niet per se aangetrokken tot dezelfde titels als het grote publiek, en ze hadden ook niet per se lieve woorden voor Gran Turismo 7, F1 of Forza Motorsport .

Racegame voor Xbox- en PlayStation-consoles

Een echte rijsimulator! De Gran Turismo-serie is er trots op een echte racesimulator te zijn sinds de dagen van de PS1. Naarmate de prestaties van de PlayStation-console blijven evolueren, zijn de physics-engine en de bedieningselementen in de loop der jaren enorm verbeterd, waarbij veel realistische parameters zijn geïntegreerd en meer geavanceerde rijcompatibiliteit is geboden dan ooit tevoren.met behoud van rijhulpsystemen opdat het zijn belangrijkste doelwit niet verliest: het grote publiek.

Dus games als Gran Turismo 7, Forza Motorsport 7 en zelfs F1 22 moeten tegenwoordig tussen een beginnend publiek zijn dat een controller gebruikt, jonge spelers die soms de oefening vinden, en doorgewinterde amateurs met pedalen en een stuur. Aanzienlijke impact.en Dit moet een breder scala aan spelers aansprekenAls je ze samen laat spelen in een multiplayer-game, zullen er ongetwijfeld compromissen ontstaan ​​op het gebied van raceregels en praktische vereisten, namelijk de controle over het voertuig.

Echte pilootsimulator met Assetto Corsa Competizione

Tegelijkertijd hebben echter meer geavanceerde simulaties, met meer rigoureuze fysieke modellen, een kennerspubliek kunnen ontwikkelen en vinden.we kunnen een naam geven Assetto Corsa, zijn Competizione-versie, maar ook iRacing, Raceroom, RFactor 2 en zelfs AutoMobilistaVirtuele race-enthousiastelingen, echte zondagscoureurs en zelfs professionals kunnen deze spellen gebruiken om echte circuits te leren, bochten te oefenen, remmen, vaak aan het stuur van een auto die ze daadwerkelijk bezitten. Verschillende methoden, verschillende vereistenen zonder de minste gelijkwaardigheid tussen realiteit en virtual reality te bereiken, worden deze games nu beschouwd als echte hulpmiddelen om het rijden in de echte wereld te verbeteren.

Dus gingen we naar het circuit van Paul Ricard du Castellet ter gelegenheid van het passeren van de Fanatec GT World Challenge Europe Ondervraag de echte professionele autocoureurs in de GT3- en GT4-categorieën, over hen die deze racegames gebruiken om een ​​verschil te maken op het echte circuit. Een geweldige kans om meer te weten te komen over hun reis, de brug tussen simulatie en realiteit, de games die ze hebben gebruikt en nu gebruiken, en tot slot de apparatuur in hun handen om op te spelen of te trainen.

QuickGabi: GT4-stuurprogramma’s en streaming op Twitch

Gran Turismo 7 is volgens professionele piloten geen echte simulatie

Gabriela Gilkova Drago Racing Team ZVO Stalrijders Zit sinds het begin van het jaar een jaar in het Zakspeed-team. Ze is ook een Twitch-streamer genaamd QuickGabi. Op 26-jarige leeftijd heeft deze echte raceprofessional een reeks toertochten door Europa gemaakt, op circuits die ze vaak voor het eerst ontdekt aan het begin van weekendraces. Dus vroegen we haar hoe ze trainde.

In de weekenden hadden we bijna geen tijd om te oefenen, met een maximum van twee of drie vrije trainingen voor de kwalificatie. Dus meestal train ik, voordat ik kom, thuis met de simulator. Dit is erg handig als we naar een circuit moeten waar we nog nooit eerder zijn geweest. In Le Castellet kan ik bijvoorbeeld honderden ronden rennen om verschillende bochten te leren. Dat doe ik zelfs voor de Tour weet ik, want het is sowieso nog een goede training.

Uiteraard willen we weten welke games ze gebruikt, of welke simulatiesoftware:

Het hangt af van het circuit, aangezien niet alle circuits overal kunnen worden gebruikt. Dus ging ik van iRacing naar Raceroom of Assetto Corsa. Ik ben altijd op zoek naar het meest realistische spel qua baan- en voertuiggedrag. Gran Turismo, ik speelde het op PS1 toen ik op de kleuterschool zat. Maar nee, het is niet per se een emulator. Het helpt je niet om beter te rijden op de baan. Ik speel de controller wel eens met vrienden, maar ik zie het niet echt als een voorbereidingshulpmiddel.

Gabriela Jílková speelt op een VRS DirectForce-basis met Cube Controls-stuur en Heusinkveld-crankstel.u kunt direct vinden
op zijn Twitch-kanaal
Ze zendt regelmatig haar races en trainingen uit op de races, ook al geeft ze persoonlijk toe dat ze op de virtuele baan niet zo snel is geweest als op de echte baan. Voor degenen die geïnteresseerd zijn en niet bang zijn voor Engels, Het volledige interview vind je hier.

Arthur Rougier: Esports en Real Racing in GT3

Coureurs van het Emile Frey-team Lamborghini Huracan GT3 EVO, heeft Arthur Rougier sinds het begin virtuele en echte games gemengd. Tijdens de Fanatec eSport GT Pro Series van dit weekend in Le Castellet eindigde Arthur als 3e in de Pro-klasse, waarmee hij 3 bonuspunten verdiende voor het GT3-kampioenschap. Virtuele simulatie-expert In deze Franse video deelt hij zijn reis, zijn relatie met de simulator, de simulatie die hij gebruikt en de apparatuur die daarbij hoort.

In het begin speelde ik Formule 1, dus het was meer een spel dan een simulator, op een instapsimulator. Ik ben hiermee begonnen toen ik 12 jaar oud was. Tegelijkertijd begon ik mijn sportcarrière in het echte leven, en ik ontdekte al snel dat er een manier was om de twee met elkaar te verbinden om in beide richtingen positief te zijn.

Dus vroegen we hem wat hij vandaag met zijn emulator moest doen:

Er zijn simulatoren gebruikt om nieuwe circuits te leren. Tegenwoordig is het een sleutelelement voor elke piloot. Het bespaart veel tijd, en zelfs op een circuit dat ik niet ken, kan ik in drie of vier ronden laat in het weekend de beste drie tienden ervan rijden. Dit scheelt het wagenpark veel tijd als chauffeurs snel klaar staan, waardoor het weekend zoveel mogelijk wordt geoptimaliseerd.

Welke simulaties worden gebruikt voor racevoorbereiding?

Volgens circuit en vereisten. Ik doe ook mee aan sims, dus ik pas me aan aan de kampioenschappen waaraan ik deel, zoals Assetto Corsa in GT World Challenge eSports. Qua gevoel is mijn favoriete game waarschijnlijk iRacing, het is echt gaaf om een ​​communitysysteem te hebben om online te spelen. Ik heb ook de RFactor 2 gereden in de virtuele 24 uur van Le Mans. Dit zijn de 3 software die ik gebruik, afhankelijk van de beschikbare tracks.

Gran Turismo, Forza, F1 en andere meer toegankelijke games, speel je deze games nog steeds?

Helemaal niet. Ik speel F1, de serie waar ik van hou, als het “niet serieus” voor me is, als het leuk is. Ik heb ook Gran Turismo 5 op PS3. Ik heb het sindsdien niet meer gespeeld. Voor mij wordt het meer een spelletje. Qua realisme verliest het een beetje in vergelijking met de drie platforms die ik noemde.

Arthur Rougier traint op een aluminium profielsimulator met een groot gebogen scherm, een Heusinkveld-pedaalset, een Simucube-basis en een Cube Controls-stuur. Als de computer- en hardware-instellingen snel kunnen worden ingesteld en aangepast met de hulp van de gemeenschap, Arthur besteedt veel tijd aan het instellen van zijn virtuele voertuigVoor hem is dit een van de sleutels tot goede resultaten in het spel.

Raffaele Marciello: de snelste GT3 in esports

Gran Turismo 7 is volgens professionele piloten geen echte simulatie

Rafael Marcello Het vlaggenschip van het Akkodis ASP Team, de huidige leider van het Fanatec GT World Challenge Championship, rijdt in zijn Mercedes-AMG GT3Hij won ook de eSports-competitie van de dag met een eerste plaats in de Pro-klasse, waarmee hij 5 punten voor zijn team opleverde naast de 24 punten die hij in het echte spel scoorde. De simulator-expert begon op 3-jarige leeftijd deel te nemen aan echte kartraces en nam deel aan het F1-team Ferrari en Sauber als respectievelijk tester en derde coureur. De omvang van de relatie met de simulatie wordt hier uitgelegd.

Ik begon Gran Turismo 1 te gebruiken toen ik 3-4 jaar oud was. Ik beschouw mezelf als een nerd, ik hou van technologie, ik bouw mijn eigen pc’s, en hoewel mijn tijd kort is omdat je snelheid moet oefenen om snel te zijn, ben ik over het algemeen dol op videogames.

Toen hem werd gevraagd welke rolsimulatie in zijn huidige baan speelt, zei Raffaele hetzelfde als onze twee vorige piloten, behalve dat hij het niet echt nodig had:

De simulatie is nu leuk omdat ik de mogelijkheid heb om veel te rijden. Maar het is een geweldig hulpmiddel voor jonge bestuurders, niet om de auto te voelen, maar om de remmen goed te gebruiken, enzovoort. Het is geen echte auto en voelt niet als snelheid, maar het is een geweldig hulpmiddel om het algehele gedrag van de auto te begrijpen.

Voor de simulaties die hij gebruikt of waardeert, worden dezelfde referenties aangehaald, maar met heel verschillende meningen:

In GT3, Assetto Corsa Competizione. Ik hou niet echt van het gedrag van iRacing in GT3. Mijn eer is Assetto Corsa Competizione. Ik heb ook een platform met een Gran Turismo 7, een Podium stuur van Fanatec. De GT7 is geweldig, het is een geweldige start, een jeugdherinnering voor mij, en ik gebruik hem om auto’s te verzamelen voor de lol. Het moet niet serieus worden genomen, maar het is ook een erg goede game met indrukwekkende graphics.

Voor zijn pc-instellingen, Raffaele gebruikt een aluminium cockpit met 4 schermen, een pc gebouwd rond een RTX 3090 en een op Simucube gebaseerde installatie. Hij heeft ook een PS5-opstelling met een Fanatec-racestuur F1.
Zijn volledige interview vind je op Youtube
maar we waarschuwen je, het is volledig in het Engels zonder ondertiteling.

Assetto Corsa, iRacing, Raceroom, de nieuwe sim-racekampioen

Uiteindelijk is de conclusie uit deze interviews dat: Speciale platforms die voertuiggedrag simuleren, zijn nuttiger voor professionele chauffeurs Of hobbyisten in plaats van meer open games zoals Gran Turismo 7 of Forza 7. Deze, en zelfs de F1-serie, worden beschouwd als meer een spel voor piloten die op zoek zijn naar puur realisme, en ze zijn in games zoals Assetto Corsa Competizione, iRacing of Raceroom, een geweldig hulpmiddel om je te helpen de baan, het remmen en zelfs Ken uw opstelling in mindere mate.

maar Elk van hen geeft toe een bestverkochte auto te bezitten, zoals een Gran Turismo 1- of een Formule 1-auto Omdat ze, toen ze kinderen waren, of niet vandaag, hardlopen hebben of nog steeds leuk vinden. Wat zijn de redenen voor de compromissen die deze games maken voor het publiek? Geschikt voor beginners, liefhebbers van snelle racen, autoverzamelaars.Zeker minder voor sims met stuurwielen, cockpits, en met de komst van Assetto Corsa op de nieuwste generatie consoles, evenals vele ontwikkelingen in iRacing of Raceroom raakt de wereld van De meest geavanceerde autosimulator, nu kan iedereen spelen.

Leave a Comment

%d bloggers like this: